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      ·金利海報第二十 2008-3-21
     
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    成品油限價壓線上調 出行成本小幅增加

    來源: 時間:2019-5-28 8:22:51 點擊: 今日評論:

    [導語] 本計價周期內國際油價前高后低,變化率由負轉正,并在正值區間內窄幅震蕩。按照現行成品油價格形成機制,卓創測算,201952724時,國內成品油零售限價上調政策即將落實。汽、柴油零售限價每噸均上調50元,折合升價,92#汽油及0#柴油每升均上調0.04元。

    原油市場寬幅震蕩 成品油壓線上調

     

    本計價周期以來,沙特原油管線遭襲,美國制裁伊朗等地緣政治因素帶動原油出現上漲;而原油庫存增加,全球經濟狀況表現不佳拖累周期末原油大跌,一度創下年內最大跌幅紀錄。多空因素綜合影響下,國際油價寬幅震蕩,導致國內參考的原油變化率由負轉正,并在正值區間內震蕩。根據卓創資訊測算,截至524日收盤,國內第10個工作日,參考的原油變化率為1.28%,對應的汽柴油的上調幅度50/噸,剛好滿足發改委規定的50/噸調價紅線。今晚24點,國內成品油零售限價將壓線上調。

    零售限價上調窗口開啟 消費者出行成本增幅有限

    卓創獲悉,52724時,國內成品油零售限價上調即將落實,汽柴油零售限價每噸均上調50元,折合成升價,92#汽油、0#柴油均上調0.04/升。經過本輪零售限價上調,本年度國內成品油零售限價已經歷11次調整,其中8次上調,2次下調,1次擱淺。漲跌互抵后,汽油累計上調幅度達850/噸,柴油累計上調幅度達835/噸,折合成升價,92#汽油累計上調0.67/升,0#柴油累計上調0.71/升。

    在本次調價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92#汽油將較之前多花2元,出行成本小幅增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(61124時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將增加3.2元左右。物流行業支出成本出現上漲,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內,單輛車的燃油成本將增加76元左右。

     

     

     

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